占道？超速？交通危险随行！小媒为你带来最新采访
记得小的时候，妈妈牵着我们过马路，总是不忘叮嘱：“出行要看路，记得看看有没有来往的车辆。”那时候的我们牢记着妈妈的话，还会不时提醒其他人。
但现在我们长大了，却好像遗忘了这些早就熟知的道理。
在莞工的校道上，小媒不难看到一些同学走路时还低着头看手机，戴着耳机听音乐，还有一些同学在骑车时单手骑车、超速骑行，甚至超载出行。
从这些数据来看，不难发现校园中存在不少不规范出行的现象。
对于许多同学来说，出行时看手机，戴上耳机等不规范出行行为已经成为他们的习惯。同学们的安全意识还不够强，对于不规范出行行为带来的危险认识不够清楚。
交通安全意识的薄弱是事故的最大推手。在调查的116个同学中，有大约五分之一的同学经历过校园交通事故，更有大约一半的同学听说过朋友经历过此类事故。
在上学的路上，我们总能发现超速骑行的车辆，在饭堂门口，我们总能看到不规范停放的车辆占了道路的一大半位置，而对于电动车自燃，我们也是有所耳闻。
校园交通安全事故的发生不仅仅和不规范出行有关，也和不规范停车、不及时维修自行车、电动车等行为有关。 同学们为何会不规范出行？校园交通事故经常发生在哪些路段、什么时候呢？校园交通事故最后是怎么解决的呢？对于校园交通安全，我们已经做出哪些努力呢？
1.出行时用手机和朋友的聊得正欢，不肯停下；
2.踩着上课的时间点赶往教室，希望可以快点到达；
3.想利用路上听几首歌曲的时间来放松自己；
4.出行时忙着看通知的信息和接电话；
5.同学们的交通安全意识较为薄弱；
6.学校对于交通安全的相关制度还需要不断完善。
对于上报学校的案件，相关负责人会通过记笔录、勘察现场、 调取监控、双方协商处理的流程处理。
通过这种方式还无法解决的案件，则会通过报警，让警察帮忙处理。
上学期，学校安全保卫处的安保人员和生态环境与建筑工程学院团委志愿服务站的同学们一起进行人车分流，取得了不错的成效。
近期，安保人员加强了对行车速度的规范和摆放车辆的管理。他们规划了新的停车位，贴了更多指示牌，对不规范车辆贴纸条提醒。
学校在购买校方责任险的同时每年还为全体学生购买了意外伤害保险，提高同学们抵御事故的能力。
“希望学校继续进行人车分流，人车分流对于交通疏导很有作用。”2020级电气工程及其自动化（专业）的罗同学觉得人车分流取得不错了的成效，不仅可以规范行人出行，减少事故的发生，也可以让车辆行驶得更加通畅。
“我们要多关注像电动车自行车这类车的定期维修情况，事故产生有可能是因为维修不及时所造成的。”
校园交通安全涉及多个方面，仅靠学校单方面之力也许还不足够，作为莞工的一份子，我们也应该积极地去提出合理的建议。
校园事故的发生其实主要是因为行车速度过快。”安保处杨老师建议同学们应该更加深入认识到交通安全的重要性。要降低行车速度，上课的时候提前出发，不匆忙出行。
当温和的举措变得严苛，其初衷也是希望同学们提高安全意识。“在积极倡导交通安全，交通事故还是多发的情况下，我们可能会对不规范出行和摆放车辆的同学进行惩罚。”
杨老师倡议其他学院的志愿服务站可以向生态环境与建筑工程学院团委志愿服务站学习，多举办人车分流此类活动，让同学们成为交通安全知识的宣传者。
“安全保卫处其实管理的范围很广，疫情防控期间，门岗管理人员占了很大一部分。人车分流活动的长期进行如果单靠安保人员长期高频度参与和高强度投入，其实难度很大。校园交通安全需要我们一起关注和付出努力去保障。”
2.学校要进一步完善硬件和软件。我们可以多合理规划停车位，增加指示牌进行引导。
相比在校外，校园是一个相对安全的地方。但或许有时候就是这种我们自认为的安全，让我们放松了警惕，放松了对交通安全那根本该紧绷的弦。
我们是提高安全意识，规范出行的行动派，也应该是交通安全知识的传播者。让我们一起共同努力，让莞工成为我们最安全的家吧！
复审 | 周惠莹终审 | 蔡耀蔚 辛承祚文字来源 | 余炯媛图片来源 | 学生媒体中心
采访记者| 谢芷艳 林佳禾 余炯媛叶展煜 张耀文图文编辑 | 张耀文